盖世汽车讯 4 月 11 日，蔚来 CEO 李斌在智能电动汽车发展高层论坛上示意，汽车行业正濒临盈利压力与挑战。

他指出，智能电动汽车家具迭代加速导致供需均衡难度增大，而电板与芯片占整车老本卓越 50%。通过电板次序化和芯片归一化，有望为行业带来卓越千亿元的降本契机。

李斌在论坛上分析了面前智能电动汽车行业濒临的中枢问题。他指出，家具迭代速率无间加速，径直加大了供需均衡的难度。与此同期，电板与芯片老本已占智能电动汽车总老本的 50% 以上，成为老本结构中的主要部分。

图片着手：盖世汽车现场拍摄

电芯规格不长入制约截止

李斌示意，开云app官方下载电芯规格不长入正在严重制约老本截止、市集反映智力和长久竞争力发展。不外他指出，面前电板时间已基本拘谨，这让电芯次序化成为可能。

芯片碎屑化拉低举座截止

他还指出，芯片数目与种类激增，处置复杂度大幅晋升，高度碎屑化的芯片体系正在拉低举座截止。李斌强调，芯片归一化是提高国产化率的必由旅途。

次序化与归一化预想要紧

李斌以为开云app官方最新版下载，电板次序化和芯片归一化概况晋升智能电动汽车要害零部件供应截止，预想要紧。他显现，这两项举措将为行业提供卓越千亿元的降本契机。

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